Még több kerékpárút, több kerékpár: tanulságok a világjárványból

Új kutatási kapcsolatok bukkannak felkerékpárutakEurópában a járvány idején a kerékpározás megnövekedett szintjére vezették be.

Veronica Penney megosztja a hírt: „Egy új tanulmány szerint a kerékpárutak városi utcákhoz való hozzáadása növelheti a kerékpárosok számát az egész városban, nem csak az új kerékpársávokkal rendelkező utcákon.”

„A felfedezés egyre több kutatást tesz lehetővé, amely azt jelzi, hogy a kerékpáros infrastruktúrába való beruházások több embert ösztönözhetnek az ingázásra.biciklivel– teszi hozzá Penney.

A Sebastian Kraus és Nicolas Koch által jegyzett tanulmány, amelyet áprilisban az Amerikai Egyesült Államok Nemzeti Tudományos Akadémia Proceedings of the National Academy of Sciences című folyóirata tett közzé, a következőképpen számszerűsíti megállapításait: „Azokban a városokban, ahol a kerékpáros infrastruktúrát bővítették, a kerékpározás 48-ra nőtt. százalékkal több, mint azokban a városokban, ahol nem építettek ki kerékpárutakat.”

A hatás a fejlesztés sűrűségétől és a tömegközlekedéstől függően változik.A sűrűbb, tranzitorientált városokban nagyobb növekedés tapasztalható."Párizsban, amely korán bevezette a kerékpársáv-programot, és a tanulmányban szereplő városok közül a legnagyobb felugró kerékpárút-program volt, a versenyzők száma nőtt az egyik legnagyobb mértékben" - olvasható Penney tanulmányában.

A cikk további részleteket tartalmaz a tanulmány eredményeiről, valamint magyarázatot ad a tanulmány módszertanára.Penney is összekapcsolja a tanulmány eredményeitkerékpáros mobilitásaz üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésére irányuló erőfeszítések eszközeként.

Míg a tanulmány Európára összpontosított, érdemes megjegyezni, hogy a kolumbiai Bogotá városa, egyben Ciclovía is, volt az első, amely a közegészségügy érdekében ideiglenesen kibővítette a kerékpáros infrastruktúrát a járvány idején, és 76 km-es (47 mérföld) ideiglenes kerékpárutak, hogy csökkentsék a tömegközlekedés zsúfoltságát március elején.Bogotá intézkedései növekedni fognakbicikliAz infrastruktúra az egyik legvilágosabb, legkorábbi jele volt annak, hogy a pandémiára adott közegészségügyi válaszok sokféleképpen érdekelhetik a tervezési kérdéseket.